Manisa

studenter i Lydian-inspirerade kostymer under 19 maj firandet i Manisa

chef för kvinna, från Philadelphia i Lydia (dagens Ala Auguiehir), romerska perioden, Arkeologiska museet i Manisa

spår av förhistoria i Manisa-regionen, även om få i antal, innehåller ändå två mycket intressanta fynd som kastar mycket ljus över västra Anatoliens förflutna. De första är de fossiliserade fotspåren, som numrerar mer än femtio och dateras till omkring 20.000-25.000 f.Kr., upptäcktes 1969 av MTA, Turkiets statliga organ för mineralutforskning, i Sindel by nära Manisas beroende distrikt Salihli och hänvisas till under byns namn. Några av dessa fotspår visas idag i Manisa Museum medan deras ursprungsplats Sindel, där det också finns förhistoriska målningar, kommer enligt uppgift att bli Turkiets första geopark genom ett gemensamt projekt med Europeiska kommissionen.

de andra fynden är gravar samtida med Troy II (3000-2500 f.kr.) och finns i byn Yortan nära K-distriktet i K. Ursprungliga begravningsmetoder som observerats i dessa gravar ledde forskare till definitionen av en “Yortan-kultur” i Anatoliens förhistoria, varav många aspekter ännu inte har utforskats.

Luwians, hetiter, frygier och LydiansEdit

centrala och södra delar av västra Anatolien gick in i historien med det fortfarande obskyra Luwian kingdom of Arzawa, förmodligen utlöpare, liksom grannar och, efter omkring 1320 FVT, vassaler från hetitiska imperiet. Cybele monument som ligger vid AKP sackaros på norra flanken av Mount Sipylus, på ett avstånd av 7 km (4 mi) från Manisa på vägen till Turgutlu är, tillsammans med kungen av Mira rock relief vid Mount Nif nära Kemalpa sackaros och ett antal kilskrift tablett register är bland de viktigaste bevis för förlängning av hettitiska kontroll och inflytande i västra Anatolien baserat på lokala furstendömen. Cybele monument i sig representerar ett steg av innovation inom hetitisk konst där full-faced figurer i hög lättnad är sällsynta. Det första årtusendet f.Kr. såg uppkomsten i regionen “frygier” och “Maeonians”, räkenskaperna om vilka fortfarande blandas med myter, och slutligen av Lydians. Sådana semi-legendariska figurer som den lokala härskaren Tantalus, hans son Pelops, hans dotter Niobe, avgång en betydande del av regionens befolkning från sina stränder att grunda, enligt ett konto, den framtida etruskiska civilisationen i dagens Italien, är alla centrerade kring Mount Sipylus, där den första stadsbyggnaden troligen var belägen, och datum från perioden före uppkomsten av Lydian Mermnad dynastin. Det har också föreslagits att berget kan vara den geografiska miljön för Baucis och Philemon tale också, medan de flesta källor fortfarande brukar associera det med Tyana (Hetite Tuwanuwa) i dagens Kemerhisar nära ni Augoride.

i början av 7-talet f.Kr. Lydianerna under den nyetablerade mermnadynastin, med dagens Manisa-region som deras hjärtland utvidgade sin kontroll över en stor del av Anatolien och styrde från deras huvudstad “Sfard” (Sard, Sardes, Sardis) som ligger mer inåt landet på ett avstånd av 62 km (39 mi) från Manisa. Resterna från deras huvudstad som nådde vår tid samlar rester från flera på varandra följande civilisationer.

hellenistiska, romerska och Bysantinska perioderredigera

restauranger i närheten av Archaeological Museum of Manisa

i klassisk antikvitet kände romarna staden som Magnesia ad Sipylum. Där, 190 f.Kr., besegrade romerska republikens styrkor den seleukidiska kungen Antiochus den Store i slaget vid Magnesia. Magnesia ad Sipylum blev en stad av betydelse under romerskt styre, och även om den nästan förstördes av en jordbävning under Tiberius regeringstid (romersk kejsare från 14 e.Kr. till 37 e. Kr.), återställdes av den kejsaren och blomstrade under Romerrikets period.

år 1076 förlorade det Bysantinska riket staden till Seljuks i efterdyningarna av 1071 Slaget vid Manzikert.Den efterföljande Korsfararsegern vid Slaget vid Dorylaeum (1097) gjorde det möjligt för den bysantinska kejsaren Alexios I att återhämta Magnesia. Det var ett viktigt regionalt centrum under bysantinskt styre, och under 13-talet mellanspel av Empire of Nicea från 1204 till 1261. Magnesia inrymde Imperial mint, Imperial treasury, och fungerade som den funktionella huvudstaden i Empire of Nicea fram till återhämtningen av Konstantinopel 1261. Ruinerna av nicean-eran befästningar intyga stadens betydelse i slutet av bysantinska perioden, ett faktum noteras också av den bysantinska historikern George Akropolites, skriver i 13-talet.

detta avsnitt behöver utökas. Du kan hjälpa till genom att lägga till det. (September 2008)

turkiska eran (Seljuk, Saruhan och tidiga ottomanska perioder) redigera

Muradiye Mosque (Manisa) designad av den kejserliga arkitekten Mimar Sinan

Historisk befolkning
år Pop. ±%
1531 6,500
1575 8,250 +26.9%
1911 35,000 +324.2%
1927 28,328 -19.1%
1935 36,431 +28.6%
1960 77,464 +112.6%
1980 111,228 +43.6%
2000 149,151 +34.1%

i början av 13-talet regionen Magnesia var föremål för upprepade räder genom att invadera Turkiska band. Den lokala befolkningen kunde inte avvisa de turkiska raiderna. Efter ett misslyckat försvar som leddes av den bysantinske kejsaren flydde de flesta invånarna till Egeiska kusten och den europeiska delen av det Bysantinska riket. Som ett resultat av den turkiska invasionen i regionen och förstörelsen av staden övergavs området till stor del. År 1313 blev Manisa en permanent Turkisk besittning när den togs av Beylik av Saruhan, ledd av Bey med samma namn som hade börjat som en biflod till Seljuks och som regerade fram till 1346. Hans söner höll regionen fram till 1390, då den första införlivandet av deras länder i den expanderande ottomanska staten ägde rum. Efter ett kort intervall orsakat av ottomanska interregnum efter slaget vid Ankara blev Manisa och dess omgivningar definitivt en del av det ottomanska riket 1410.

även under 15-talet registrerades Magnesia som i fullständiga ruiner på grund av de tidigare turkiska raiderna. Som den centrala staden i Ottomanska rikets Saruhan sanjak blev staden träningsplatsen för shahzades( kronprinsar), och den stod ut som en av de rikaste delarna av imperiet med många exempel på ottomansk arkitektur byggd. I en praxis som startades av Murad II 1437, femton medlemmar av den ottomanska dynastin, inklusive två bland de mest anmärkningsvärda, nämligen Mehmed II och S Jacobleyman i, höll administrationen av staden och dess beroenden under sjutton nästan kontinuerliga perioder fram till 1595. Även om sanjak av Saruhan officiellt berodde på eyalet av Anadolu med sitt säte i K Jacobtahya, lämnades en stor grad av autonomi till prinsarna för att de skulle få erfarenhet av regeringen. Denna praxis avbröts 1595, till stor del på grund av den växande osäkerheten på landsbygden, föregångaren till Jelali-uppror och en våldsam jordbävning slog ett hårt slag mot Manisa-regionens välstånd samma år.

16th century hospice och mentalsjukhus byggt av Ayubbize Hafsa Sultan i Manisa.

omkring 1700 räknade Manisa cirka 2000 skattebetalare och 300 fromma stiftelser (vak macauf) butiker, var känd för sina bomullsmarknader och en typ av läder uppkallad efter staden. Stora delar av befolkningen hade börjat bosätta sig och bli stillasittande och staden var en slutpunkt för husvagnar från öst, med Izmirs tillväxt fortfarande i sina tidiga skeden. Men redan under det föregående århundradet, influenta västerländska köpmän som Orlando, ofta i pakt med lokala krigsherrar som Cenneto Acubilu, en brigand (ibland citerad som en av de första i raden i västra Anatoliens långa tradition av efes som kommer) som på 1620-talet hade samlat ett stort företag av upplösta ottomanska soldater och avfällingar och etablerat kontroll över mycket av det bördiga landet runt Manisa, hade utlöst en rörelse av mer kommersiellt känsliga grekiska och judiska befolkningar mot hamnstaden.

sen-ottomansk Manisaredigera

scener från 2010 Mesir klistra Festival (Mesir Macunu Festivali). Ayubbize Hafsa Sultan och Merkez Efendi (uppe till vänster) inkarneras varje år av en känd skådespelerska och skådespelare.

mellan 1595-1836 förblev sanjak av Saruhan (Magnesia) fäst vid Eyalet av Anadolu, som i tiden för de ottomanska Kronprinsarna. Mellan 1836-1867 gjordes staden och dess beroende region till en del av den kortlivade Eyalet av Ayd Aubbign, som blev en vilayet med de administrativa reformerna 1867. Under denna fas hade Saruhan (Manisa) till och med en egen eyalet under sitt namn som “Eyalet of Saruhan” mellan den ännu kortare perioden 1845-1847. Sätet för provinsen som Saruhan sanjak var beroende av var staden Ayd Aubbign (1827-1841 och 1843-1846) först och flyttades senare till Smyrna (1841-1843, 1846-1864).

Magnesia var en av de första städerna i det ottomanska riket som gynnades av ankomsten av en järnvägslinje, med 93 km (58 mi) Smyrna Cassaba Railway, vars konstruktion startades Från Smyrna 1863 och som nådde sin första terminal vid Manisas beroende Kasaba 1866. Denna järnväg var den tredje som startades inom det Ottomanska rikets territorium vid den tiden och den första slutade inom det nuvarande territoriet i Turkiet. I stället för att läggas längs den direkta vägen österut från Smyrna till Kasaba, cirka femtio kilometer lång, drog den byggda linjen en bred båge som först avancerade nordväst från Izmir, genom sin förort till kar Mikhailyaka till vars grund den bidrog mycket, och böjer sig österut endast från Menemen och korsar den tidigare sanjak och det nuvarande provinscentret Manisa för att gå med i Kasaba (nu Turgutlu) från norr. Den första koncessionen under namnet beviljades en lokalt baserad engelsk entreprenör vid namn Edward Price, som grundade företaget och byggde linjen. Denna järnväg förlängdes längre österut av samma företag mellan 1872-1875 för att nå Ala Jacobehir på ett avstånd av 76 km (47 mi) från Kasaba och en anslutning norrut från Manisa själv byggdes mellan 1888-1890 för att nå brunkolrika Soma, ett annat beroende av Manisa, genom en 92 km (57 mi) linje. Price sålde hela nätverket 1893 till den fransk-belgiska gruppen Compagnie Internationale des Wagons-Lits, som utvidgade det längre österut till Afyonkarahisar 1896 och längre norrut till band Askorrma 1912. Linjen nationaliserades 1934 av den unga Republiken Turkiet inom ramen för ett allmänt drag som startade på 1920-talet angående Turkiets järnvägar.

20th århundraderedigera

förberedelse av Manisa Kebab, en lokal specialitet.

Manisa tågstation

efter Young Turk revolution (1908) var det lokala grekiska samhället föremål för storskalig bojkott, vilket noterades av den lokala brittiska ambassadören. Magnesia ockuperades tillfälligt av den grekiska armen den 26 maj 1919 under grekisk-turkiska kriget (1919-1922), innan den slutligen återfångades av den turkiska armen den 8 September 1922. Den retirerande grekiska militären brände staden. Över nittio procent av Magnesia förstördes av den retirerande grekiska armen som en del av den brända jordpolitiken. James Loder Park, USA: s Vice konsul i Konstantinopel vid den tiden, som turnerade mycket av det förstörda området omedelbart efter den grekiska evakueringen, beskrev situationen i de omgivande städerna Smyrna som han har sett, enligt följande:”Magnesia…nästan helt utplånad av eld…10 300 hus, 15 moskes, 2 bad, 2 278 butiker, 19 hotell, 26 villor….”Patrick Balfour, 3: e Baron Kinross skrev: “av de arton tusen byggnaderna i den historiska heliga staden Magnesia återstod bara femhundra.”

Magnesia byggdes om och blev centrum för Saruhan-provinsen 1923 under den nya turkiska republiken. Provinsens namn ändrades till Manisa, liksom själva staden, 1927.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.