historia och fakta Tahoe historia

Tahoe historia berättar hur Sierra kvarstod som ett stort hinder för pionjärer som försöker nå Kalifornien land av mjölk och honung med drömmar om guldbrytning. Men det fanns ingen hålla tillbaka och västerut migration var stadig.

år 1849, med tillkomsten av California Gold Rush, emigrant tillströmningen förvandlats till en översvämning, och passerar norr och söder om bassängen ihållande betydande pionjär trafik. Den första öst-västliga vägen som ristade direkt över bergen var” Bonanza Road”, byggd efter upptäckten 1859 av Comstock Lode i Virginia City. Idag är denna rutt känd som Highway 50.

Comstock Lode, som framträdde som den rikaste kända deponeringen av silver i USA, förvandlade Virginia City till en metropol på 20 000, fick Nevada-statskap och utvecklade området till ett centrum för rikedom och kultur. Effekten på Tahoe var inte riktigt lika positiv. Mellan 1860 och 1890 loggades nästan alla träd i Tahoe-bassängen för att ge trä till de komplexa underjordiska tunnlarna och utgrävningen. Nedläggningen av Comstock Lode strax före sekelskiftet kunde inte ha inträffat tillräckligt snart; bevis på denna omfattande avverkning kan fortfarande ses idag i områdets skogar.

under 1850-talet hade San Franciscos befolkning vuxit betydligt till där stadens invånare krävde kommunikation med resten av världen. De snöiga vintrarna och de höga stigningarna i Sierra Nevada gjorde att posten var ett farligt jobb. Efter två modiga själar misslyckades med att regelbundet slutföra rutten via mule pack. Detta förändrades när norskfödda John “Snowshoe” Thompson, nu en del av Tahoe-historien, använde snöskor som hans far hade riggat för honom i kombination med ett rudimentärt par skidor för att göra 90 mil vandringen upp och över Sierra till Carson Valley. Två gånger i månaden, med ett paket som väger mer än 100 pund, avslutade Thompson den östbundna vägen på bara 3 dagar.

den västra delen av den transkontinentala järnvägen slutfördes 1868 och utvidgade Central Pacific Railroad via Donner Pass vid Donner Lake. Linjen, som fortfarande fungerar idag, vindar ungefär längs Truckee River, klamrar sig fast vid granitväggar, korsar broar och passerar genom tunnlar som skyddar tåget från vintersnöarna. Mycket av denna del av järnvägen kan ses från Highway 80 och är en imponerande prestation av teknik. De nuvarande tunnlarna är en ridgeline söderut från Snowshed-röret. Men du kan utforska de övergivna kusliga längderna av de ursprungliga “Snowshed tunnlarna” som ormar längs bergen över Donner Lake.

den första bilen anlände till Tahoe 1905 i form av en kedjedriven Simplex. Bilens inte så ödmjuka ägare, fru Joseph Chanslor, avslutade resan från Sacramento på bara åtta timmar. År 1913 korsade Lincoln Highway Sierra som en del av den första kust-till-kust-asfalterade vägen. Även om de ersattes av US 40 1930, är delar av denna väg öppna under sommaren som natursköna, historiska enheter.

introduktionen av dessa snabba, bärande transkontinentala rutter ökade omedelbart flödet av råvaror, tillverkade produkter och människor in och ut ur Kalifornien. Järnvägs-och vägstopp i hela Sierra utsatte fler resenärer för skönheten i Tahoe-bassängen och skapade en buzz om området som ett livskraftigt semestermål.

North Lake Tahoe blir ett Destinationsområde

i slutet av 19-talet hade Lake Tahoe blivit en populär semesterplats för rika San Francisco-invånare. Från och med 1887, Robert M. Watson, som senare blev Tahoes första Konstapel, drev ett värdshus som heter Tahoe House med sin fru och fem barn. 1901 byggdes den ursprungliga Tahoe Tavern av Walter Danforth Bliss. Under de kommande decennierna utvidgades tavernan till att omfatta sådana bekvämligheter som ett kasino med en bowlinghall, balsal (som senare omvandlades till en biograf), läkarkontor, Tvättstuga, ånganläggning och vattensystem. Både Tahoe House och Tahoe Tavern var belägna i Tahoe City på West Shore. Idag firar moderna byggnader med samma namn deras existens. Andra anmärkningsvärda hotell och bostäder runt sjön inkluderade Glenbrook Inn på East Shore; Tallac House på West Shore; och Brockway Springs Hotel nära Crystal Bay, som ursprungligen byggdes som en tillflyktsort för Comstock gruvarbetare.

1904, när Tahoe House ägare Watson återvände från att försöka lyckan vid guldbrytning, var North Lake Tahoe så väl befolkade att medborgarna bestämde att en heltidskonstabel var nödvändig, och de valde Watson till positionen. Watson, som var känd för lokal ungdom som” morfar”, är känd för att ha förklarat Tahoe City fängelse olämpligt även för misshandlare och låta fångar sova på sitt köksgolv.

gäster på dessa populära orter kan ta ett South Pacific-tåg från San Francisco hela vägen till Truckee. Lake Tahoe Railway skulle sedan ta dem till Tahoe City, där de antingen bosatte sig i ett av de närliggande boendealternativen eller klättrade ombord på ett ångfartyg som kunde leverera dem till flera platser runt sjön.

kasinon och spel

för många tidiga besökare Tahoe främsta attraktioner var kasinon som öppnade upp på North Shore efter sekelskiftet 19thcentury. 1927 öppnade Ta-Neva-Ho (dagens Cal-Neva Resort) som det första kasinot i Crystal Bay. Tahoe Biltmore, bland andra, följde snart. Cal-Neva byggdes av Bob Sherman och under senare år såg en serie kortlivade och ibland kända ägare, inklusive Frank Sinatra. Sinatras bidrag till orten inkluderade Celebrity Showroom och en helikopterplatta på taket för att underlätta transport för några av hans rikare gäster. Frekventa beskyddare vid den tiden inkluderade Marilynn Monroe, Dean Martin, Sammy Davis, Jr.och gangster Sam Giancana. De gangsters slutade Ol ‘Blue Eyes’ kasinospel ventures. För mer om historien om Cal-Neva Resort Spa And Casino…

vintersport Spark året runt entusiasm

Modern fritidsskidåkning i Sierra går tillbaka till 1938, när de modigaste själarna i Bay Area hittade sina vägar fram till dagens Sugar Bowl mountain peaks via Southern Pacific Railroad. Walt Disney, Österrikiska Hannes Schroll och några andra hade förutseendet att erkänna områdets potential som en skidort i världsklass och 1938 öppnade Sugar Bowl officiellt. Anläggningen skulle fortsätta att bygga den första skidliften i Kalifornien, och till denna dag är ett andra hem för några av Bay Area mest etablerade familjer.

under tiden hade Lake Tahoe Ski Club redan lagt North Shore på kartan för vinterrekreation, efter att ha varit värd för Vinter olympiska uttagningen 1931 och 1932. Nationella hopp-och Längdåkningstävlingar ägde rum i dagens Granlibakken, då känd som Olympic Hill och ägs av Tahoe Tavern.

1960 fick Tahoes rykte för vintersport internationellt erkännande när Squaw Valley var värd för Vinter-OS. North Lake Tahoe turism gynnades mycket av exponeringen, eftersom dessa var de första olympiska spelen som sändes på TV. Många av de orter, motell, restauranger och skidliftar byggda för att rymma inflödet av olympier och fans fortfarande stolt värd gäster idag.

North Lake Tahoe idag

med en total befolkning på 65 000 och cirka 3 miljoner besökare varje år förblir Tahoe Basin samma imponerande plats som drog Washoe-indianerna här för 10 tusen år sedan. Turismen blomstrar som områdets huvudsakliga inkomstkälla, medan besökare och lokalbefolkningen både sola sig i utomhus och inomhus fritidsaktiviteter tillgängliga vid varje tur. North Lake Tahoe fortsätter att producera nationellt rankade idrottare år efter år; de rika och berömda fortsätter att flockas här; och djurlivet fortsätter att överflöd.Masterra.com viktigast dock, sjön är fortfarande en ikon för amerikansk historia, tradition och värderingar.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.