revisão: Lufthansa A380 Premium Economy Los Angeles to Frankfurt

no mês passado, tive a chance de voar de ida e volta de Los Angeles para Frankfurt no produto Premium Economy da Lufthansa. Eu já visualizei os voos, mas aqui está a revisão completa do voo de saída. Minha revisão de voo de entrada está aqui.

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a menos que seja 4am ou depois da meia-noite, realmente não há um bom momento para dirigir até LAX. Tirei o Uber da minha casa … e esqueci minha carteira. Felizmente, meu pai salvou graciosamente o dia.

a Lufthansa não tem uma linha de check-in especial no LAX para passageiros premium economy, mas como um Star Alliance Gold flyer (United Premier Gold status), consegui fazer o check-in usando a linha de primeira classe.

como um Star Alliance Gold flyer, eu também tive acesso ao Star Alliance Lounge no Terminal Tom Bravly International antes do voo. Passei alguns minutos no pátio, que sempre parece estar vazio.

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embarque começou a tempo, 45 minutos antes do voo.

a Lufthansa 457
Los Angeles (LAX) – Frankfurt (FRA)
quarta-feira, 03 de Maio de 2017
Partem: 03:20 PM
Chegada: 11:20 AM+1
Duração: 11hr, 00min
Aeronaves: A380-800
Assento: 56 (Premium Economy Class)

Premium Economia está em frente do convés inferior do A380. Os assentos são configurados 2-4-2. Fui um dos primeiros a bordo e encontrei meu assento na última fila da cabine. O motivo da minha escolha de assento foi muito estratégico: achei que escolher um assento no corredor na última fila da cabine maximizaria minhas chances de um assento aberto no meio. De fato, minha aposta valeu a pena e os dois assentos do meio da minha fila ficaram vazios.

Lufthansa Premium Economy Class Seat

o assento é certamente mais espaçoso do que um assento de classe econômica padrão. O console central entre os assentos oferece um bom armazenamento de bebidas e a largura e a reclinação do assento são melhores do que a classe econômica padrão.

ainda assim, isso não é como um produto de classe executiva retro ou doméstica. Não, este ainda é um assento de classe econômica. Eu não consegui dormir na jornada noturna uma piscadela, embora parte disso possa ter sido a hora de partida 3:20p.

entre os bancos está um suporte de garrafa de água embutido que foi pré-abastecido com garrafas de água. Estão presentes Apoios para os pés de metal móveis irritantes que não proporcionam muito conforto, mas restringem o espaço para as pernas, mesmo na posição para cima.

o poder está disponível em cada assento e a tela do IFE do contratempo tem um porto de USB para o carregamento do telefone celular.

A380 Da Lufthansa Premium Economia Revisão
A Lufthansa Premium Economy

a Lufthansa Premium Economia Amenity Kit

Um amenity kit com conteúdos básicos já estava sentado em cada assento. A bolsa não tem nenhuma marca Lufthansa, então eu nem levei comigo. O conteúdo incluía Meias, uma sombra, tampões para os ouvidos, escova de dentes, pasta de dente e uma toalha úmida.

Lufthansa Premium Economy Pillow and Blanket

o travesseiro e o cobertor estavam definitivamente um passo acima do que é comum na classe econômica. Eu nunca usei o travesseiro durante o vôo, mas o cobertor me manteve quente durante a noite enquanto eu estava trabalhando.

a Lufthansa Premium Economia de Serviço

o Serviço foi muito parecido com a classe executiva da Lufthansa. Ou seja, cortês, amigável, mas não excessivamente envolvente. Um FA acabou gritando com um passageiro de seu banco por se levantar apenas alguns momentos após a decolagem, mas não tenho certeza do que mais um FA pode fazer nas circunstâncias.

eu já escrevi sobre minha interação muito positiva com o purser e realmente espero voar com Hedwig novamente. Se você não pegou a história, alguns passageiros da classe executiva reclamaram que o wi-fi não estava funcionando, mas o purser notou que eu não tinha problemas para usá-lo. Ela gentilmente me pediu para subir para ajudar as duas senhoras e eu fui capaz de obter com sucesso os dois conectados à internet. Ela me tratou como um passageiro de primeira classe para o resto do voo.

Lufthansa Premium Economy Dining

jantar em premium economy é um híbrido entre negócios e classe econômica: refeições de classe econômica em pratos de classe executiva.

antes da decolagem, uma bebida pré-partida de laranja espremida na hora foi oferecida em um copo de plástico.

o serviço começou com biscoitos e escolha da bebida após a decolagem. Uma towelette úmida também foi oferecida.

Aqui está o menu para o meu vôo:

Sentimento de proteína-privadas, eu pedi o ensopado de carne. Ele veio com uma salada verde, Pão e brownie. Não há queixas sobre a refeição. Eu sei que não parece maravilhoso, mas ele foi muito bem com sabor e satisfação…

…satisfação por uma hora, pelo menos. Não sei bem por quê, mas logo fiquei com muita fome. A FAs montou uma área de lanches no meio do voo na cozinha atrás da cabine que incluía biscoitos, biscoitos de chocolate e bebidas:

acabei comendo um monte de biscoitos…

Cerca de 90 minutos antes da aterragem de pequeno-almoço foi servido, e ele não poderia ter vindo mais cedo. A omelete foi muito bom, embora novamente uma refeição bastante pequena.

Não suco de laranja fresco para o pequeno-almoço. Antes do pouso, balas e chocolate foram oferecidos:

Lufthansa Premium Economy Wi-Fi e IFE

eu gosto do sistema Ife da Lufthansa. Embora não seja tão esteticamente agradável quanto os sistemas de algumas companhias aéreas, é rápido e fácil de navegar. Além disso, havia uma seleção muito boa de filmes, áudio e TV de todo o mundo. Até a TV ao vivo estava disponível: pude assistir aos destaques do último debate presidencial francês entre Marie Le Pen e Emmanuel Macron.

eu recomendo que você traga o seu próprio fones de ouvido, como os fones de ouvido fornecidos são terrivelmente desconfortável e de baixa qualidade.

o Wi-Fi na Lufthansa tem um preço razoável (17EUR para um passe de voo) e funcionou bem durante toda a viagem de ida.

chegamos a tempo de um dia lindamente fresco, mas ensolarado em Frankfurt. Infelizmente, a cauda e as câmeras inferiores não têm grande resolução como no A350.

Lufthansa Premium Economy Lavatory

dois lavatórios estão disponíveis na parte traseira da cabine (compartilhados com a classe econômica) e dois na frente, então havia banheiros mais do que suficientes para todos. Bebendo muita água, usei o banheiro várias vezes durante o vôo e sempre foi muito limpo.

CONCLUSÃO

Lufthansa Premium Economia não é para dormir: pelo menos foi essa a minha experiência. É uma coisa boa eu não preciso de muito sono, porque entrei em uma reunião apenas 90 minutos após o pouso. Não acho que a economia premium seja um substituto adequado para a classe executiva. É realmente mais barato, mas por um bom motivo: é apenas uma classe econômica com mais espaço para as pernas e reclinação. Dito isto, gostei do serviço Lufthansa consistentemente confiável e apreciei o quarto extra para esticar. Não é que eu não recomendo, eu simplesmente não achei tudo que útil considerando que eu preciso de uma cama plana para dormir.

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