Manisa

os Alunos em Lydian inspirados em trajes durante 19 de Maio de celebrações em Manisa

Cabeça de mulher, de Filadélfia, na Lídia (moderno-dia Alaşehir), período Romano, o Museu Arqueológico de Manisa

PrehistoryEdit

Vestígios da pré-história em Manisa região, apesar de poucos em número, no entanto, incluir dois muito interessante verificar que derramou luz no oeste da Anatólia do passado. As primeiras são as pegadas fossilizadas, com mais de cinquenta anos e datadas de cerca de 20.000-25.000 AC, descobertas em 1969 pela MTA, órgão estadual de exploração mineral da Turquia, Na vila de Sindel, perto do distrito dependente de Manisa, em Salihli, e referidas sob o nome dessa vila. Algumas dessas pegadas estão em exibição hoje no Museu Manisa, enquanto seu local de origem de Sindel, onde também há pinturas pré-históricas, se tornará o primeiro Geoparque da Turquia por meio de um projeto conjunto com a Comissão Europeia.

os segundos achados são túmulos contemporâneos de Tróia II (3000-2500 AC) e encontrados na aldeia de Yortan perto do centro do distrito de Kırkağaç, ao norte de Manisa. As práticas originais de sepultamento observadas nesses sepulcros levaram os estudiosos à definição de uma “cultura Yortan” na pré-história da Anatólia, muitos dos quais ainda não foram explorados.As partes Central e sul da Anatólia Ocidental entraram na história com o ainda obscuro Reino Luwiano de Arzawa, provavelmente ramificações, bem como vizinhos e, depois de cerca de 1320 AC, vassalos do Império Hitita. Cibele monumento localizado no Akpınar no flanco norte do Monte Sipylus, a uma distância de 7 km (4 milhas) a partir de Manisa, na estrada para Turgutlu é, juntamente com o Rei de Mira rocha de socorro no Monte Nif perto de Kemalpaşa e um número de tablete cuneiforme registros estão entre as principais evidências da extensão do Heteu, do controlo e influência no oeste da Anatólia com base no local principados. O monumento Cybele por si só representa um passo de inovação na arte hitita, onde figuras de Rosto Cheio em alto relevo são raras. O primeiro milênio aC viu o surgimento na região dos “frígios ” e” Maeonianos”, cujos relatos ainda estão misturados com mitos e, finalmente, dos Lídios. Tais semi-figuras lendárias como o soberano local, Tântalo, seu filho, Pelops, sua filha Niobe, a partida de uma considerável parte da população da região a partir de suas margens, para fundar, de acordo com um relato, o futuro da civilização Etrusca, na atual Itália, estão todas centradas em torno do Monte Sipylus, onde o primeiro assentamento urbano provavelmente foi localizado, e a data do período anterior ao surgimento da Lydian Mermnad dinastia. Também foi sugerido que a montanha poderia ser o cenário geográfico para Baucis e Philemon tale também, enquanto a maioria das fontes ainda costuma associá-la a Tyana (hitita Tuwanuwa) nos dias modernos Kemerhisar perto Niğde.

No início do século 7 A.C., Lidianos sob a recém-criada Mermnad dinastia, com o presente de dia Manisa região como o seu coração ampliou seu controle sobre uma grande parte da Anatólia, governando a partir de sua capital “Sfard” (Fomento, Sardes, Sardes), situada mais para o interior, a uma distância de 62 km (39 km de Manisa. Os vestígios de sua capital que chegaram aos nossos dias reúnem restos de várias civilizações sucessivas.

Helenístico, Romano e Bizantino periodsEdit

Romanas no Museu Arqueológico de Manisa

Na antiguidade clássica, os Romanos conheciam a cidade de Magnésia anúncio Sipylum. Lá, em 190 AC, as forças da República Romana derrotaram o rei selêucida Antíoco, o grande, na batalha da Magnésia. Magnésia anúncio Sipylum tornou-se uma cidade de importância sob o domínio Romano, e apesar de quase destruída por um terremoto no reinado de Tibério (Imperador Romano de 14 d.c. e 37 D.C.), foi restaurado por que o imperador e floresceu durante o período do império Romano.Em 1076, o Império Bizantino perdeu a cidade para os seljúcidas no rescaldo da batalha de Manziquerta em 1071.A subsequente vitória dos Cruzados na batalha de Dorylaeum (1097) permitiu ao imperador bizantino Aleixo I recuperar a magnésia. Foi um importante centro regional sob o domínio bizantino, e durante o interlúdio do século 13 do Império de Nicéia de 1204 a 1261. A magnésia abrigou a casa da moeda Imperial, o tesouro Imperial, e serviu como a capital funcional do Império de Nicéia até a recuperação de Constantinopla em 1261. Ruínas das fortificações da era Niceia atestam a importância da cidade no final do período bizantino, fato também observado pelo historiador bizantino George Akropolites, escrevendo no século XIII.

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o turco era (Seljuk, Saruhan e Otomanos no início períodos)Editar

Muradiye Mesquita (Manisa) projetado pelo arquiteto imperial Mimar Sinan

Histórico da população
Ano Pop. ±%
1531 6,500
1575 8,250 +26.9%
1911 35,000 +324.2%
1927 28,328 -19.1%
1935 36,431 +28.6%
1960 77,464 +112.6%
1980 111,228 +43.6%
2000 149,151 +34.1%

No início do século 13, a região da Magnésia, foi sujeito a repetidas incursões pelos invasores turcos bandas. A população local não conseguiu repelir os ataques turcos. Assim, após uma defesa malsucedida liderada pelo imperador bizantino, a maioria dos habitantes fugiu para a costa do Mar Egeu e a parte européia do Império Bizantino. Como resultado da invasão turca na região e da destruição da cidade, a área foi amplamente abandonada. Em 1313, Manisa tornou-se uma posse Turca permanente quando tomada pelo Beylik de Saruhan, liderado pelo Bey de mesmo nome que começou como um afluente dos seljúcidas e que reinou até 1346. Seus filhos ocuparam a região até 1390, quando ocorreu a primeira incorporação de suas terras ao Estado otomano em expansão. Após um breve intervalo causado pelo interregno Otomano após a batalha de Ancara, Manisa e seus arredores definitivamente se tornaram parte do Império Otomano em 1410.

mesmo durante o século 15, a magnésia foi registrada como estando em ruínas completas devido aos ataques turcos anteriores. Como a cidade central do Império Otomano Saruhan sanjak, a cidade tornou-se o campo de treinamento para shahzades (coroa príncipes), e se destacou como uma das mais ricas regiões do Império, com muitos exemplos da arquitectura Otomana construída. Em uma prática iniciada por Murad II, em 1437, quinze membros da dinastia Otomana, incluindo dois entre os mais notáveis, nomeadamente Mehmed II e Suleyman I, realizou-se a administração da cidade e de suas dependências em dezessete quase contínua períodos de até 1595. Embora o sanjak de Saruhan dependesse oficialmente do eyalet de Anadolu com sua sede em Kütahya, um grande grau de autonomia foi deixado aos príncipes para que adquirissem a experiência do governo. Essa prática foi interrompida em 1595, em grande parte devido à crescente insegurança no campo, precursora das revoltas de Jelali, e um violento terremoto causou um duro golpe na prosperidade da região de Manisa no mesmo ano.

hospício e hospital psiquiátrico do século 16 construído por Ayşe Hafsa Sultan em Manisa.

por volta de 1700, Manisa contava com cerca de 2.000 contribuintes e 300 fundações piedosas (Vakıf) lojas, era conhecida por seus mercados de algodão e um tipo de couro com o nome da cidade. Grande parte da população começou a se estabelecer e se tornar sedentária e a cidade era um ponto de término para caravanas do leste, com o crescimento de Izmir ainda em seus estágios iniciais. Mas já durante o século precedente, afluente ocidental comerciantes, como Orlando, muitas vezes, em pacto com o local de senhores da guerra, como Cennetoğlu, um brigand (por vezes citado como um dos primeiros na linha no oeste da Anatólia longa tradição de efes para vir), que nos anos de 1620 tinha montado uma grande empresa de dissolvida Otomano e soldados renegados e estabelecido o controle sobre a quantidade de terra fértil em torno de Manisa, provocou um movimento de mais comercialmente sensíveis a grega e a Judaica para o porto da cidade.

Manisaeditar

cenas do Festival Mesir Paste de 2010 (Mesir Macunu Festivali). Ayşe Hafsa Sultan e Merkez Efendi (canto superior esquerdo) são encarnados a cada ano por uma renomada atriz e ator.

entre 1595-1836, o sanjak de Saruhan (Magnésia) permaneceu ligado ao Eyalet de Anadolu, como na época dos príncipes da coroa otomana. Entre 1836-1867, a cidade e sua região dependente fizeram parte do curto Eyalet de Aydın, que se tornou um vilayet com as reformas administrativas de 1867. Durante esta fase, Saruhan (Manisa) ainda tinha um eyalet próprio sob seu nome como o “Eyalet de Saruhan” entre o período ainda mais curto de 1845-1847. A sede da província da qual Saruhan sanjak dependia era a cidade de Aydın (1827-1841 e 1843-1846) no início, e mais tarde foi transferida para Esmirna (1841-1843, 1846-1864).

Magnésia foi uma das primeiras cidades do Império Otomano para beneficiar a chegada de uma linha ferroviária, com a 93 km (58 mi), Esmirna, Cassaba de ferro, cuja construção foi iniciada a partir de Esmirna, em 1863, e que atingiu o seu primeiro terminus em Manisa do acordo Kasaba em 1866. Esta ferrovia foi a terceira iniciada no território do Império Otomano na época e a primeira concluída no território atual da Turquia. Em vez de ser postos ao longo da rota direta para o leste de Esmirna para Kasaba, cerca de cinqüenta quilômetros de comprimento, a linha criada desenhou um arco grande avanço primeiro para o norte-oeste de Izmir, através de sua Karşıyaka subúrbio para cuja fundação ele contribuiu significativamente, e as curvas de leste só a partir de Menemen diante, atravessando o ex-sanjak e o atual província centro de Manisa, para se juntar a Kasaba (agora Turgutlu) a partir do norte. A primeira concessão sob o nome foi concedida a um empresário Inglês Baseado localmente chamado Edward Price, que fundou a empresa e construiu a linha. Esta estrada de ferro foi estendido mais a leste pela mesma empresa entre 1872-1875 para chegar Alaşehir a uma distância de 76 km (47 mi) da Kasaba e uma ligação para o norte partindo de Manisa em si foi construído entre 1888-1890 para chegar a lenhite rica Soma, de outro dependência de Manisa, através de um 92 km (57 mi) de linha. Price vendeu toda a rede em 1893 para o grupo franco-belga Compagnie Internationale des Wagons-Lits, que a estendeu mais a leste para Afyonkarahisar em 1896 e mais ao norte para Bandırma em 1912. A linha foi nacionalizada em 1934 pela jovem república da Turquia no quadro de um movimento geral iniciado na década de 1920 em relação às ferrovias da Turquia.

20 centuryEdit

Preparação de Manisa Kebab, uma especialidade local.

Estação Ferroviária Manisa

após a Revolução dos Jovens Turcos (1908), a comunidade grega local foi sujeita a boicote em larga escala, conforme observado pelo embaixador britânico local. A magnésia foi temporariamente ocupada pelo exército grego em 26 de Maio de 1919 durante a Guerra Greco-Turca (1919-1922), antes de finalmente ser recapturada pelo exército turco em 8 de setembro de 1922. O exército grego em retirada queimou a cidade. Mais de noventa por cento da Magnésia foi destruída pelo exército grego em retirada como parte da Política de terra queimada. James Loder Park, O vice-cônsul dos EUA em Constantinopla na época, que percorreu grande parte da área devastada imediatamente após a evacuação grega, descreveu a situação nas cidades e vilas vizinhas de Esmirna que ele viu, da seguinte forma:”Magnésia…quase completamente apagado pelo fogo…10.300 casas, 15 mesquitas, 2 banhos, 2.278 lojas, 19 hotéis, 26 moradias…. Patrick Balfour, 3º Barão Kinross escreveu: “dos dezoito mil edifícios da histórica cidade santa da Magnésia, restaram apenas quinhentos.A magnésia foi reconstruída e tornou-se o centro da província de Saruhan em 1923 sob a nova república turca. O nome da província foi alterado para Manisa, assim como a própria cidade, em 1927.

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