ライトフットクラッパーレール

ラルス-ロンギロストリスレビプス

ステータス
上場 13, 1970
ラリ科()
説明 長い、わずかに湾曲した法案を持つ鶏のような沼地の鳥。
生息地 沿岸塩湿地。
食品 昆虫、小魚、カタツムリ、植物の物質。
繁殖
脅威 湿地の喪失。
レンジ カリフォルニア州、メキシコ(バハカリフォルニア州)

説明

軽い足のクラッパーレールは、長い、わずかに湾曲した法案を持つコンパクトな、鶏のような沼地の鳥です。 長さが14-16in(35-41cm)を測定して、この柵に黄褐色の胸、灰褐色の背部、側面の縦の薄暗く、白い棒、および短い上cocked尾の下の白いパッチがある。

行動

光の足のクラッパーレールは雑食性の餌食で、カタツムリ、甲殻類、昆虫、タッドポール、小魚、そしていくつかの植物の物質を食べています。 それは通常、その家の沼地に一年中居住しており、主に座っています。 クラッパーレールは3月中旬から8月中旬に巣を作り、ほとんどの卵は4月上旬から5月上旬に産卵します。 卵の大きさは4~8個で、約23日間孵化する。 両方の両親は日中に常にインキュベートされる巣に出席します。

雛が孵化した後、両親は乾燥したコードグラスから二つ以上のひなの巣を構築する。 両親は若者の世話をし、一方は餌を与え、もう一方は雛を飼育します。 数日後、雛は採餌旅行に大人に同行します。

生息地

クラッパーレールには塩水または汽水性の湿地が必要であり、営巣、採餌、覆いには十分な植生があります。 巣はピクルスの塊の下に建てられ、しばしば地面に直接置かれるか、または地面のわずかに上のコードグラスのスタンドに置かれます。

分布

最初に記載されたとき、光の足のクラッパー鉄道は、カリフォルニア州サンタバーバラ郡からメキシコのバハカリフォルニア州サンキンティン湾まで、太平洋沿岸の塩湿地に広く広がっていた。 いくつかの鳥類学者は、範囲の下端に鳥の識別を疑問視し、バハカリフォルニア州エンセナダの南の境界を配置します。 この範囲内で、海岸沿いのほとんどの塩湿地一度は軽い足のクラッパーレールの繁殖個体群をサポートしていました。

1990年の時点で、軽い足のクラッパーレールが21のカリフォルニア湿地と少なくとも2つのバハカリフォルニア州で発見された。 米国の人口のほぼ90%が唯一の六つの沼地に生息しています。 レールの最大の濃度はオレンジ郡のアッパー-ニューポート湾である。 鉄道人口がかなり多い他の場所には、サンディエゴ郡のケンドール-フロスト生態保護区とティフアナ-マーシュ、オレンジ郡のアナハイム湾、サンタバーバラ郡のゴレタ-スロウなどがある。 1970年代初頭、カリフォルニア州のライトフットクラッパー鉄道の人口は500-700ペアと推定されていた。 1986年までに143組のみが州内で生存していると推定された。

脅威

光足のクラッパーレールの減少の主な要因は、その塩湿地の生息地の破壊または劣化でした。 湿地の浚渫と充填は、特にサンディエゴ、ミッションベイ、ロサンゼルス-ロングビーチ地域の周り、カリフォルニア海岸に沿って続けられています。 南カリフォルニアでは、1900年に存在していた湿地の約25%しか残っていません。 湿地帯では、様々な自然現象が生き残った鉄道人口を脅かしている。 激しい嵐と過度の流出は、沼地のコミュニティに深刻な損害を与える可能性があります。 営巣植生は引き裂かれるか、またはそれが使用できなくなるようにマットダウンすることができ、巣はしばしば正常以上の潮に失われます。 ほとんどの巣は地面の上または近くに建てられているので、捕食は減少に貢献しています。

保全と回復

1979年以来、いくつかの湿地が復元され、オレンジ郡のアナハイム湾とアッパーニューポート湾、サンタバーバラ郡のゴレタスローなど、湿地の他のいくつかの地域が保護されている。; また、サンディエゴ郡のサウスベイ海洋保護区、ティファナ湿地、ケンドールフロスト生態保護区も含まれています。 よく働いている一つの回復技術は、人工営巣プラットフォームの提供です。 アナハイム湾国立野生生物保護区のプラットフォームは、潮とともに上下に浮かぶように設計されており、1986年と1987年の繁殖期に広く使用されました。 同様のプラットフォームは、後にポイント-マグー、カーペンテリア-マーシュ、ケンドール-フロスト生態保護区に建設された。

お問い合わせ

米国 魚と野生動物サービス
絶滅危惧種部門地域事務所
イーストサイド連邦複合体
911N.E.11Th Ave.
ポートランド,オレゴン州97232-4181
電話: (503) 231-6121
http://pacific.fws.gov/

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