recenze: Lufthansa A380 Premium Economy Los Angeles do Frankfurtu

minulý měsíc jsem měl možnost letět zpáteční cestou z Los Angeles do Frankfurtu v produktu Lufthansa Premium Economy. Už jsem si prohlížel lety, ale tady je úplný přehled odletového letu. Moje zpětná vazba je zde.

> VÍCE:
Přežil jsem Lufthansa Premium Economy
Boj téměř vypukne na mém letu Lufthansa nad sklopením sedadla
moje měsíční práce jako Lufthansa IT pracovník
Lufthansa Premium Economy je mnohem lepší na denním letu

pokud není 4 hodiny ráno nebo po půlnoci, opravdu není vhodný čas jet dolů do LAX. Vzal jsem si Uber z domova … a zapomněl jsem peněženku. Naštěstí můj táta milostivě zachránil den.

Lufthansa nemá v LAX speciální odbavovací linku pro cestující s prémiovou ekonomikou, ale jako zlatý leták Star Alliance (Status United Premier Gold) jsem se mohl odbavit pomocí linky první třídy.

jako zlatý leták Star Alliance jsem měl před letem také přístup do salónku Star Alliance v mezinárodním terminálu Toma Bradlyho. Strávil jsem pár minut na terase, která se vždy zdá být prázdná.

> přečtěte si více:
posouzení: Star Alliance Lounge LAX
vážně dobrá káva v Lax Star Alliance Lounge

stravování začalo včas, 45 minut před odletem.

Lufthansa 457
Los Angeles (LAX) – Frankfurt (FRA)
středa, květen 03, 2017
odjezd: 03: 20 PM
příjezd: 11: 20 AM+1
Doba trvání: 11hr, 00min
Letadlo: A380-800
sedadlo: 56G (Premium Economy Class)

Premium Economy je v přední části spodní paluby A380. Sedadla jsou konfigurována 2-4-2. Byl jsem jedním z prvních na palubě a našel jsem své místo v poslední řadě kabiny. Důvod mého výběru sedadla byl velmi strategický: usoudil jsem, že výběr sedadla uličky v poslední řadě kabiny by maximalizoval mé šance na otevřené prostřední sedadlo. Opravdu, můj hazard se vyplatil a dvě prostřední sedadla v mé řadě zůstala prázdná.

sedadlo Lufthansa Premium Economy Class

sedadlo je určitě prostornější než standardní sedadlo ekonomické třídy. Středová konzola mezi sedadly poskytuje příjemné skladování nápojů a šířka sedadla i sklopení jsou lepší než standardní ekonomická třída.

přesto to není jako retro nebo domácí produkt obchodní třídy. Ne, toto je stále velmi ekonomická třída. Nebyl jsem schopen spát na noční cestě jedno mrknutí, i když součástí toho může být čas odjezdu 3:20p.

mezi opěradly sedadel je vestavěný držák na láhev s vodou, který byl předem zásoben lahvemi vody. Otravné pohyblivé kovové stupačky jsou přítomny, které neposkytují mnoho pohodlí, ale omezují prostor pro nohy i ve vzpřímené poloze.

napájení je k dispozici na každém sedadle a obrazovka neúspěchu IFE má USB port pro nabíjení mobilního telefonu.

Lufthansa A380 Premium Economy Review
Lufthansa Premium Economy

Lufthansa Premium Economy Amenity Kit

na každém sedadle již seděla souprava amenity se základním obsahem. Taška nemá na sobě žádnou značku Lufthansa, takže jsem ji ani nevzal s sebou. Obsah zahrnoval ponožky, oční stíny, špunty do uší, zubní kartáček, zubní pasta, a vlhká utěrka.

polštář a deka Lufthansa Premium Economy

polštář a deka byly rozhodně o krok nad tím, co je běžné v ekonomické třídě. Nikdy jsem nepoužíval polštář během letu, ale deka mě udržovala v teple během noci, když jsem pracoval.

Lufthansa Premium Economy Service

služba byla velmi podobná business class na Lufthansa. To znamená, zdvořilý, přátelský, ale ne příliš poutavý. Jeden FA nakonec křičel na cestujícího ze svého skokového sedadla, aby vstal jen chvíli po vzletu, ale nejsem si jistý, co jiného může FA za daných okolností udělat.

už jsem psal o své velmi pozitivní interakci s pronásledovatelem a opravdu doufám, že s Hedwig znovu poletím. Pokud jste nezachytili příběh, pár cestujících v business třídě si stěžovalo, že wi-fi nefunguje, ale purser si všiml, že jsem neměl potíže s jeho používáním. Jemně mě požádala, abych přišel nahoru, abych pomohl oběma dámám, a já jsem byl schopen úspěšně připojit obě k internetu. Po zbytek letu se ke mně chovala jako k pasažérovi první třídy.

Lufthansa Premium Economy Dining

stravování v premium economy je hybrid mezi business a economy class: economy class meals on business class dishes.

před vzletem byl v plastovém kelímku nabízen předodletový nápoj čerstvě vymačkané pomeranče.

služba začala s krekry a výběrem nápoje po vzletu. Nabízela se i vlhká utěrka.

zde je menu pro můj let:

cítil jsem se zbavený bílkovin a objednal jsem si hovězí guláš. Přišel se zeleným salátem, chléb, a brownie. Žádné stížnosti na jídlo. Vím, že to nevypadá skvěle, ale bylo to pěkně ochucené a uspokojující…

…uspokojující alespoň hodinu. Nevím proč, ale brzy jsem měl velký hlad. FAs zřídil v kuchyni za kabinou občerstvení v polovině letu, které obsahovalo sušenky, čokoládové sušenky, a nápoje:

nakonec jsem jedl hodně sušenek…

asi 90 minut před přistáním snídaně byla podávána, a to nemohlo přijít dříve. Omeleta byla docela pěkná, i když opět poměrně malé jídlo.

žádný čerstvý pomerančový džus k snídani. Před přistáním byly nabízeny mincovny a čokoláda:

Lufthansa Premium Economy Wi-Fi a IFE

Líbí se mi systém IFE Lufthansa. I když to není tak esteticky jako systémy některých leteckých společností, je rychlá a snadná navigace. Plus, tam byl velmi dobrý výběr filmů, zvuk, a televize z celého světa. Byla k dispozici i živá televize: byl jsem schopen sledovat hlavní body závěrečné francouzské prezidentské debaty mezi Marií Le Penovou a Emmanuelem Macronem.

doporučuji si přinést vlastní sluchátka, protože dodávaná sluchátka jsou strašně nepříjemná a nekvalitní.

Wi-Fi na Lufthansa je za rozumnou cenu (17EUR za letenku) a fungoval dobře po celou odchozí cestu.

přistáli jsme včas na krásně chladný, ale slunečný den ve Frankfurtu. Kamery ocasu a podbřišku bohužel nemají velké rozlišení jako u A350.

Lufthansa Premium Economy Záchod

v zadní části kabiny jsou k dispozici dvě toalety (sdílené s ekonomickou třídou) a dvě vpředu, takže pro každého bylo více než dost koupelen. Pít hodně vody, během letu jsem několikrát použil toaletu a byl vždy velmi čistý.

závěr

Lufthansa Premium Economy není pro spaní: alespoň to byla moje zkušenost. Je to dobrá věc, že nevyžaduji mnoho spánku, protože jsem šel na schůzku jen 90 minut po přistání. Nemyslím si, že prémiová ekonomika je adekvátní náhražkou business třídy. Je to opravdu levnější, ale z dobrého důvodu: je to jen ekonomická třída s větším prostorem pro nohy a sklopením. To znamená, že jsem si užil trvale spolehlivou službu Lufthansa a ocenil jsem další prostor k natažení. Není to tak, že bych to nedoporučoval, prostě jsem to nepovažoval za užitečné vzhledem k tomu, že ke spánku potřebuji plochou postel.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.